2020-11-17
7 中交EPC民生工程——新津区兴园一路下穿隧道工程竣工通车
日前，公司承担勘察设计，中交二航局承担施工总承包的四川省成都市新津区兴园一路下穿隧道正式通车。
项目下穿大件路，上跨地铁10号线二期盾构区，东侧为常年水位较高的电厂沟，道路红线西侧是已建高层住宅小区，项目范围内含城区主干给水管。项目所处环境及边界条件极其复杂，设计及施工难度极大。为减少隧道的修建对地块建筑的地下车库及大件路（特殊荷载）的交通影响，公司在隧道断面设计采取非对称结构，临地块建筑侧的隧道辅道与车库开口平交，施工采取支护桩半幅开挖，过程中严格控制降水含砂率及严格监控地基变形。
公司始终全心细致地参与到项目工作的整个流程，设计过程中及时同当地政府主管部门及平台公司多次沟通，历时5年，新津区兴园一路下穿隧道工程终迎通车。项目的建成对新津加快重构城市空间结构、交通组织，重塑城市形态具有重要意义，同时极大缓解了城市拥堵，方便了当地居民的出行。
四川省绵阳市“重构一环，贯通二环”战略工程重要项目——绵阳市一环路南段工程竣工通车
日前，公司承担设计的四川省绵阳市重点市政工程项目暨“重构一环，贯通二环”战略工程重要项目——绵阳市一环路南段工程竣工通车。
项目西起直通道（机场西路），向东经浸水村、红星村居民点，终点接绵三路（绵州大道）。道路等级为城市快速路，主线设计速度60公里/小时，全长3040米，标准路幅宽度50米。主要工程节点包括：王家山隧道、四座人行天桥、道路工程、机场直通道互通立交段、渠道与管线工程等。其中王家山隧道是绵阳市一环路南段工程的重要节点性工程，长770米。公司在设计时创新性地在隧道内采用新材料反光瓷砖，不仅节约能源，还提高隧道内亮度，让过往驾驶员视线更好更安全。 绵阳市一环路南段工程的竣工加快实现了绵阳城区一环路南移，达到重构一环的目的。据统计显示，新的一环路合围面积将由原来的约14平方公里扩大到约30平方公里，有利于绵阳中心城区向南延伸，带动城南新区商业和经济社会发展，对整个绵阳城南片区和其他组团的交通体系完善起到至关重要的作用。 公司作为大市政建设的集成服务提供者，坚决担负起两级集团进军城市的责任和使命，以实际行动助推国家城市化建设，打造了一系列典型道桥隧及市政基础设施工程。未来，公司将继续深入聚焦中交集团“三重两大两优”经营策略和中国城乡“锻造两个体系，提升两种能力”，坚持“融”的思想和理念，以卓绝的实力和不变的热情向着“城市更加畅通，环境更加和谐”的愿景奋勇直前！
