2014-04-30
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本网讯 4月30日，由总院负责设计，全长2793米，我国西南地区目前建成的技术最复杂、施工难度最大、功能性最强、跨度最长的城市下穿隧道工程——成都科华南路金融城下穿隧道通车。
科华南路金融城下穿隧道位于三环路与绕城高速之间，北起三环路以南约650米，止于绕城高速以北约560米，主线隧道全长2793米，是西南地区最长的大跨度城市地下立交隧道。
科华南路金融城下穿隧道是一个复合型隧道，隧道内共有三条子隧道，分别是两条出城隧道和一条入城隧道。其中最西侧的隧道直接连同锦悦东路，由此可以前往环球中心、绕城高速等处，该隧道为出城方向单向通行，车道数为2条，其中还设置了前往金融城的地下环形车道、地下商业区等预留口。居中的隧道为出城方向单向通行，6条车道。与最东侧的入城隧道成对应，同为连接三环路与新会展的通道。
科华南路金融城下穿隧道核心区段分为3层结构，地面层为城市主干路，主要服务于红星路金融城段地面区域交通，双向6车道。地下一层是下穿隧道，为城市快速路，迅速接驳天府新区与老城区。辅道则与总部商务区三期锦江河西片区地下车道环形连接，可直达邻近区域的数十栋金融业、企业总部办公楼宇和高端城市综合体，以建筑群地下空间的互联互通，有效降低地面交通负荷。第三层为一条地下综合管廊（即共同沟），集水、电、通信、供冷、供热等功能于一体，长度约422米。它的使用寿命在50年以上，集可维护、监控管理、抗震防灾、环保功能为一身。此外，值得一提的是，综合管廊按规划一次性敷设、预留，地面与道路可在50年内，不会因管线的更新、扩容和维护反复开挖。
